摘要:“我以前在战略投资领域，又对互联网比较熟悉，北汽在电动化、互联网化、智能化、共享化方面都有想法进行探索，我们正在寻找相关投资标的，通过对互联网企业战略合作或并购方式推动市值进一步增大。”孙可表示。 北
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“我以前在战略投资领域，又对互联网比较熟悉，北汽在电动化、互联网化、智能化、共享化方面都有想法进行探索，我们正在寻找相关投资标的，通过对互联网企业战略合作或并购方式推动市值进一步增大。”孙可表示。 北汽会与国外互联网车企合作 近年来，互联网企业纷纷进军整车制造环节，其中声名鹊起的无疑是乐视汽车。孙可曾经是乐视与北汽合资合作的牵线人，对于互联网造车和传统车企转型又是怎么看的呢？ 孙可认为，移动互联网时代，对智能化、互联网技术渗透到硬件，无疑汽车是第二个被整体改造的对象，当下也存在两种模式，“一种是互联网企业+传统汽车部分模式，典型轻资产加重资产，互联网有人才优势，但撬动传统车企需要大量资本，收购车企更是需要百亿资金；第二种是传统车企+互联网部分，这只需要加人，不仅需要这个人有技术，还要有创新精神、有快速行动力、有产品极致思维”。 孙可表示，两种模式，难易显见，“传统车企+互联网不是没有可能，虽然体制和形象是问题，但车企也在改变，我加盟北汽，就希望能逐渐扭转品牌形象，把北汽打造成与时俱进，具有国际范的品牌”。 随着孙可加盟北汽，乐视与北汽之间的合作是不是会加深呢？曾在美国硅谷工作的孙可表示，肯定会的，但北汽也会与国外互联网企业展开合作，这一点毋庸置疑。 (责任编辑：admin)
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